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布拉索夫Pension Bittner真實住客評鑑&超殺特惠

麻辣火鍋 中和



商品網址:



商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於Pension Bittner









簡介











位於布拉索夫城中心的Pension Bittner是您旅遊探索布拉索夫和其周邊地區的最佳選擇。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

在這家舒適的布拉索夫飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店的特色服務,包括24小時前台服務, 配有無障礙協助設備, 酒吧。

所有客房都有提供周到的設施,以確保無與倫比的舒適感。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓Pension Bittner成為布拉索夫旅遊時的最佳留宿飯店。













服務設施摘要









年菜訂購推薦




網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









服務與便利設施









接待設施









  • 可帶寵物









所有客房均提供









  • 休憩區







  • 吹風機







  • 陸客伴手禮 電視







  • 冰箱







  • 陽台/露台







  • 衛星頻道/有線電視







  • 免費瓶裝水







  • 暖氣







  • 燙衣設備



















預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。











商品訊息簡述:





路透與市調機構益普索(Ipsos)合作的最新調查發現,有10%的美國人打算在未來12個月內賣掉自用車,改以優步或Lyft等叫車或共乘服務代步。

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這項線上調查是在今年4月5至11日進行,受訪對象包括584名在過去12個月內賣掉自用車的美國人,以及566名打算在未來12個月內賣車的美國人。根據調查,美國有四分之一的成年人在過去12個月賣車,儘管多數打算換新車,但其中也有9%打算日後以優步或Lyft做為代步工具。調查另顯示,美國有10%的成年人打算在未來12個月內賣車,並改以優步或Lyft做為代步工具。

CNBC新聞網站報導,今年32歲的諾文斯基(Wally Nowinsky)在汽車重鎮密西根州長大,16歲時就買了人生第一台車。但3年前他搬到紐約市開始覺得養車負擔大,在1年前賣車改以優步通勤。以往他每個月開車成本要820美元,現在改搭優步交通費降至每月250美元。優步運輸政策研究部門主管薩斯伯格(Andrew Salzberg)表示:「民間趨勢和我們的願景不謀而合。」Lyft運輸政策部門主管卡斯特(Emily Castor)也認為,路透調查反映越來越多人開始覺得汽車不是必需品。儘管這項調查並無前例,難以看出美國人以共乘服務取代自用車的比例是否持續擴大,但調查顯示有39%的美國人都曾使用過叫車或共乘服務,且其中有27%的人每周使用多次服務。運輸業顧問史卡勒(Bruce Schaller)認為,優步及Lyft之所以日漸受到歡迎,與美國人移居大城市及工作異動有關。他表示:「儘管目前以這類新服務代步的人口比重不高,但確實已有不少人開始改變生活風格。」(工商時報)

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路透與市調機構益普索(Ipsos)合作的最新調查發現,有10%的美國人打算在未來12個月內賣掉自用車,改以優步或Lyft等叫車或共乘服務代步。



這項線上調查是在今年4月5至11日進行,受訪對象包括584名在過去12個月內賣掉自用車的美國人,以及566名打算在未來12個月內賣車的美國人。根據調查,美國有四分之一的成年人在過去12個月賣車,儘管多數打算換新車,但其中也有9%打算日後以優步或Lyft做為代步工具。調查另顯示,美國有10%的成年人打算在未來12個月內賣車,並改以優步或Lyft做為代步工具。

CNBC新聞網站報導,今年32歲的諾文斯基(Wally Nowinsky)在汽車重鎮密西根州長大,16歲時就買了人生第一台車。但3年前他搬到紐約市開始覺得養車負擔大,在1年前賣車改以優步通勤。以往他每個月開車成本要820美元,現在改搭優步交通費降至每月250美元。優步運輸政策研究部門主管薩斯伯格(Andrew Salzberg)表示:「民間趨勢和我們的願景不謀而合。」Lyft運輸政策部門主管卡斯特(Emily Castor)也認為,路透調查反映越來越多人開始覺得汽車不是必需品。儘管這項調查並無前例,難以看出美國人以共乘服務取代自用車的比例是否持續擴大,但調查顯示有39%的美國人都曾使用過叫車或共乘服務,且其中有27%的人每周使用多次服務。運輸業顧問史卡勒(Bruce Schaller)認為,優步及Lyft之所以日漸受到歡迎,與美國人移居大城市及工作異動有關。他表示:「儘管目前以這類新服務代步的人口比重不高,但確實已有不少人開始改變生活風格。」(工商時報)

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這項線上調查是在今年4月5至11日進行,受訪對象包括584名在過去12個月內賣掉自用車的美國人,以及566名打算在未來12個月內賣車的美國人。根據調查,美國有四分之一的成年人在過去12個月賣車,儘管多數打算換新車,但其中也有9%打算日後以優步或Lyft做為代步工具。調查另顯示,美國有10%的成年人打算在未來12個月內賣車,並改以優步或Lyft做為代步工具。

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